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  • 智能城市爆发元年,京东、阿里、百度等如何用 AI 改变城市运转

    来源:www.jlxsmy.com 发布时间:2020-01-09

    智能城市可以提前预测一定区域内的人和车辆的交通流量。智能城市还可以预测未来48小时内城市各站的空气质量变化。完善城市信用体系,包括居民信用和企业信用。智慧城市也能做到这一点。

    十年前,智慧城市只是实验室里的一个概念。十年后,智慧城市的建设如火如荼。因此,“智慧城市”就像一个盒子,所有东西都可以放进去。因此,有些人持怀疑态度,认为他们过于乐观,不能依靠现有技术来解决以前未解决的城市问题。

    但是也有人坚信它会带来变化。据京东集团副总裁、京东数字技术首席数据科学家、京东城市计算事业部总经理郑宇表示,目前人们对此事可能有不同的理解,但这并不重要。从小事做起,越来越多的城市将能够理解智慧城市的价值。整个工业化和产业转型将取决于智慧城市带来的新能力。

    政府已经带头了。相关数据显示,自住房和建设部2012年正式启动全国智慧城市试点工作以来,95%的副省级以上城市、76%以上的地级市、500多个城市已经明确提出或正在建设智慧城市。

    不仅政府重视它,互联网巨头也在不断地提供帮助。JD.com数字科技在2018年JDD会议上推出了基于城市计算平台的“城市操作系统”。此外,华为的智能城市神经系统、阿里巴巴的外星人城市大脑、百度的人工智能城市、腾讯的数字城市、平安科技的智能城市云、HKUST的迅飞超级大脑和浪潮的城市智能大脑也轮流占据头条。

    有些人认为,在经历了过去几年的资本热潮后,人工智能技术需要回答一些更残酷的问题,智慧城市(smart city)的提议为改变人工智能在登陆方面的弱点提供了新的途径。不仅如此,城市中确实有许多问题需要人工智能和大数据来真正解决,例如交通规划和环境治理。

    从京东的数字技术角度来看,过去的技术已经使城市能够积累大量数据,并一直产生大量数据。然而,长期以来,海量数据的价值还没有得到充分挖掘,因此许多城市决策难以优化。

    京东城市计算的概念是将城市中无处不在的感知系统与先进的数据管理方法和多种时空大数据分析模型相结合。基于从数据中挖掘的知识,京东市可以洞察城市的过去,控制城市的现状,预测和优化城市的未来。

    行业观察人士认为,2018年是智慧城市爆发的第一年,随着各种战略的逐步完善,2019年对于智慧城市的发展将是更加关键的一年。巨人队将进入这个领域的竞争阶段。

    “百花齐放”

    数据是智慧城市建设的基础。正如郑宇所说:“有些领域可能还没有完成基础信息化。例如,一些污水处理厂仍在专业纸张上记录数据。仅从技术上讲,这些领域也可以是智能的,但数据并不准确。因此,在智能转换过程中,这些领域的反馈会稍微慢一些。”“在数据方面,阿里积累了深厚的知识。不仅有支付和物流数据,还有一些城市交通数据和城市运营数据。阿里选择的智慧城市计划是:阿里云ET城市大脑。据其官方网站介绍,ET的城市大脑可以利用实时、海量的城市数据资源,在全球范围内优化城市公共资源,即时纠正城市运营缺陷,实现城市治理模式、服务模式和产业发展的三重突破。目前主要用于智能交通管理,并在杭州主城区萧山区、苏州、上海、衢州取得了相关成果。

    与阿里的道路不同,腾讯一如既往地充分发挥其在高端市场的经验,并继续发挥其“连接”优势。“腾讯怎么说?目前,腾讯的解决方案有四个方面:医疗、人员编制、医疗和交通。百度以“一切尽在”为指导

    除了英美烟草,还有两个在智慧城市发挥更大力量的公司:华为和平安。平安自身的定位是为智能城市提供全面的解决方案,提出一个“1 N”平台系统。“1”指的是“智能信息”云平台,“n”包括十个主要部分,如智能通信、智能安全和智能教育。华为一直致力于成为连接基础设施的提供商,同时提议建设一个城市神经系统。

    然而,无论上述公司选择哪种策略,他们都无法逃脱业内人士的结论:“目前,市场上有三股力量在打造智慧城市。第一波权力浪潮:传统和老牌公司。这些公司的核心是销售硬件和进行集成。第二波力量:云公司都有智能城市解决方案,其核心是销售云。第三波力量:一些新出现的人工智能公司只能做一两个这样的应用,比如在相机上做识别和销售应用程序以成为智能城市。”

    京东对数字技术的选择是彻底突破以上三种形式,成为一个城市操作系统。郑宇说:“在这个城市操作系统上,可以开发许多应用,包括交通、规划、环境保护、能源、城市信用、公共安全、电子政务等领域的智能城市解决方案。它可以通过联合建模和其他技术连接政府、企业和公民。这是一个具有连接功能的操作系统。各方都可以在这个操作系统上应用,最终形成一个完整的生态发展智能城市。”“在2018年JDD会议上,京东智能城市研究所成立。潘云河,中国工程院院士,中国工程院前执行副院长,曾任京东智能城市研究所学术委员会主任。浙江大学计算机学院前院长高文、吴成、陈春、李伯虎、吴志强、庄月婷担任京东智能城市研究所学术委员会委员。这样,京东的数字技术非常重视智慧城市的研究。

    “制胜点”

    来自微软亚洲研究院的郑宇知道研究院有一个特别的禁忌:“从事技术研究的人可能会完全脱离该部门的产品线。研究所无法获得数据,技术产品线可能不想研究太多。两者的真正影响必须深度融合。研究所需要研究产品线所需的技术,这也为研究所提供了数据支持。”“因此,在京东的数字部门,一些部门主管也是某一产品线的主管。在这一研究与职业生涯整合的指导下,JD.com在建设智慧城市方面取得了长足的进步。以空气质量测试为例。JD.com已覆盖中国300多个城市,并继续向政府提供技术支持。此外,JD.com在交通流量预测和智能交通方面的合作城市数量也遥遥领先。

    是什么能力让JD.com在短时间内取得如此辉煌的成绩?也许底部的思维已经有所不同。郑宇说:“作为一个聪明的城市,我们需要建立一个有完整时间和空间的大数据平台。我们需要收集这三种力量(上述传统智慧城市的三种力量)带来的所有数据,并与他们交朋友。这些部队继续做他们正在做的事情,并出售你的设备。我会帮助他们做低层不能做的事。同时,您可以在我的平台上进行开发、应用和登陆。事实上,这三种力量实际上正在交易成为智慧城市,向你出售东西,交易结束了。但我们实际上是一个操作逻辑。”JD.com是个聪明的城市,不是一次性交易。

    此外,郑宇还总结了JD.com参与智慧城市建设的“充分条件”。他认为,第一个是京东数字科学部12年的技术沉淀,满足了智能城市发展的需要,包括时空数据的分析、挖掘和管理、跨领域学习、数字网关等。第二,JD.com有能力知道多少个行业。例如,环境和交通等行业。这还不够

    然而,拥有优势并不意味着支持零和游戏。JD.com更喜欢双赢的合作。我们不仅希望我们的合作伙伴能从中受益,而且希望我们的行业能共同发展。郑宇说,不仅京东,阿里和百度也参与了熊安一些智慧城市的建设。过去,每个人都可能认为巨人永远不会合作。事实上,不,在这件事上每个人都可以合作。

    事实上,智慧城市建设乃至整个人工智能产业的发展不仅需要早期政策带来的红利,还需要长期的技术研发储备和良好的业务落地能力,所有这些都有赖于整个产业的共同发展。

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