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  • 海南高速为何反复修路省交建局:G98高速为升级改造

    来源:www.jlxsmy.com 发布时间:2019-11-09

    南海网和南海网客户海口7月20日电(南海网记者王旭)近日,一些网民对海南高速公路的改建和维护以及封闭的交通问题反应强烈。7月20日下午,在省交通工程建设局召开的2016年上半年重点公路项目建设新闻发布会上,省交通建设局局长陆小玉回答说,G98公路项目初期建设水平相对较低。为了保证道路质量,G98公路进行了升级改造,而不是单行道的养护和维修,该项目需要单个全断面封闭施工,希望得到社会各界的理解和支持。

    项目建设之初,道路水平相对较低。

    据了解,海南东方高速公路建于“七五”期间,后来并入G98环岛高速公路。首先,高速公路的一半是为双向交通而建的。后来,由于交通事故频发,整个高速公路在“八五”期间进行了扩建,并在“九五”开始时建成通车

    "g98环岛高速公路,原东部高速公路和西部高速公路,在海南省建设初期。 陆小玉表示,由于资金短缺、建设水平、技术能力和建设理念等历史制约,该工程的技术标准、耐久性、防洪救灾能力和服务水平相对较低,投资约1000万元/公里,仅为中国同期平均水平的40%。

    “十一五”以来,随着海南汽车数量的增长和交通运输需求的强劲,特别是海南国际旅游岛建设后,以及每年一度的博鳌亚洲论坛国家活动和国庆春节黄金周,项目要求提供高标准、高质量的交通运输服务。

    在“十一五”和“十二五”期间,省交通厅各部门根据《公路养护技术规范》的技术要求,在充分考虑减少对交通出行影响的前提下,对项目严重受损路段逐年进行路段路面大修或中期路面修复。虽然这些路面大中修工程在短时间内部分提高了G98环岛高速公路东段的行车舒适性,但无法从根本上解决技术标准低、耐久性差、服务能力弱、缺乏交通配套设施等受到驾驶员和乘客广泛批评的问题。

    有鉴于此,为全面提高G98环行高速公路的技术标准和服务水平,考虑到陵水至三亚、九所至八宿段已有15年未大修养护,在“十一五”末,省交通厅开始规划G98环行高速公路的升级改造。

    经过反复研究,重建将从西向东实施。

    由于G98环岛高速公路已成为海南国民经济和社会发展的主要交通干线,具有不可替代的战略地位,为了最大限度地减少项目建设对沿线市县经济活动的影响,省交通厅根据“从西向东、从易到难、从急到慢”的原则,确定了分阶段逐年实施的建设方案

    据介绍,国道于海东线(G223)和于海西线(G225)的改建工程已提前实施(这两个工程作为G98环形高速公路的辅路,其建设有利于G98施工期间的分流和缓解交通压力)。然后,从交通量较小、社会影响较小的G98西线段开始,从2008年开始,主要立交将作为区段点。三亚至九索段、八索至邦西段、白马井至海口段(洋浦一小时交通圈项目)、九索至八索段、邦西至白马井段已逐年分段建设。截至2015年初,G98环岛高速公路西段升级改造工程已历时7年完成。

    2015年,经省政府认真研究和批准,省交通厅开始G98东线升级改造,石美湾至三亚段提前开工。 该项目的总长度为82公里。是省政府确定的省级重点建设项目。起点位于万宁市石梅湾,终点位于三亚市济阳镇。 该项目于2015年10月10日开始,计划于2017年2月9日完成。 项目主要内容包括:提高路基路面施工标准,提高桥涵结构物耐久性,升级交通安全设施,支持视频监控系统等。

    半程双向交通安全隐患大封路改造希望大家理解

    G98东段是海南政治经济活动的主要通道,也是海南旅游业的黄金通道。项目建设对社会的影响是巨大的。 为了减少影响,建设部综合考虑了以下因素,制定了工程进度计划 首先,博鳌亚洲论坛必须在活动前后5天内完全开放。国庆节和春节黄金周必须完全无障碍。博鳌亚洲论坛春节是旅游旺季。不安排施工,允许完全进入。 二是针对瀛洲至福桥、福桥至三亚等交通流量大的路段,画小断面,以集中工期

    吕小羽首先向公众道歉,为工程建设造成的不便。他解释说,由于该项目是一个升级和翻新,它不是一个单一的车道维护和维修。为了保证施工质量,降低交通安全风险,同时保证工期,本工程需要单个全断面封闭施工。 施工期交通分流方案由省交通厅、省交警总队、公路相关部门和沿线政府在充分调查、认真比较和选择的基础上确定。

    在研究该方案的过程中,还考虑了半封闭半开放交通的控制方案,但存在标志牌方向无法导向、狭窄道路容易发生交通事故、上、下立交区交通冲突点多、交通应急救援力量不足、施工车辆受到严重干扰、驾驶员和乘客行为不规范等安全隐患,容易导致严重交通事故。各部门本着对人民生命财产负责的态度,考虑到于海东线G223改造确保了交通舒适性和交通安全,采取了半封闭的G223旁路和半单向交通控制方案。 该计划已获省交警部门批准,并提前通过媒体发布。施工单位严格按照计划设置绕行指示标志。

    吕小玉表示,在确保工程质量和安全的前提下,项目500多名建设者将集中力量克服高温、原材料短缺等困难,加快工程进度,力争在2016年10月31日前通车,为海南人民提供高效、便捷、舒适、安全的交通环境。

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    编辑:肖秀艳

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